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Armenia Filtro de aceite de deshidratación por coalescencia serie LYC-J
Categoría:
ArmeniaCarros de Filtro de Aceite de Deshidratación por Coalescencia LYC-J Ser
+ 86-15100871888
Descripción del producto
Filtro de aceite de deshidratación por coalescencia Serie LYC-J
Aplicación:
- Purificación de aceite de turbina y aceite de transformador
- Eliminación de agua y filtración de impurezas del aceite lubricante hidráulico
- Mejora integral de la limpieza en sistemas de lubricación hidráulica
- Regeneración y purificación de diversos productos petrolíferos
Funcionamiento P rincipio:
Los diferentes líquidos tienen diferentes presiones de vapor de saturación. A una temperatura de 70 grados Celsius, el agua comienza a hervir a una presión de aproximadamente 3x10'Pa, mientras que el aceite solo puede hervir a una presión baja de 5 Pa. A la misma temperatura, la presión de vapor saturado del aceite es mucho mayor que la del agua. Por lo tanto, cuando la presión del nivel de aceite se reduce por debajo de la presión de vapor saturado del agua mediante el vacío, el agua en el aceite sufrirá una violenta gasificación y se desbordará del aceite en forma de vapor. A través de la succión del vacío, el aceite entra en el tanque de vacío desde la parte superior y se rocía hacia abajo a través de la boquilla. La humedad del aceite se vaporiza en la cámara de vacío y la bomba de vacío la extrae. El aceite deshidratado se descarga desde la parte inferior. En el medio de la cámara de vacío, se llena un material hidrófilo para dispersar el aceite pulverizado en la superficie del material de relleno, formando una película de aceite delgada para aumentar el área de interfaz entre las fases gaseosa y líquida y prolongar el tiempo que el aceite permanece en el espacio de fase gaseosa. El efecto de la eliminación de agua al vacío está relacionado principalmente con el grado de vacío de trabajo y la temperatura del aceite. Cuanto menor sea el grado de vacío y mayor la temperatura, mejor será el efecto de eliminación de agua. La temperatura del aceite suele ser de unos 60 °C, y una temperatura excesiva acelerará la oxidación del aceite. Para el aceite hidráulico, el grado de vacío suele estar entre 600 y 700 Pa, lo que puede reducir el contenido de agua del aceite a menos de 100 ppm. Para el aceite de aislamiento de transformadores, se puede utilizar un grado de vacío mayor y el contenido de agua se puede reducir a 10 ppm. La deshidratación al vacío puede eliminar eficazmente el agua en varios estados del aceite, así como eliminar el aire y varias sustancias volátiles del aceite.
Parámetros técnicos
Modelo |
LYC-25J-*/** |
LYC-50J -*/** |
LYC-100J-*/** |
LYC -200G-*/** |
Caudal nominal L/min |
25
|
50
|
100
|
200
|
Presión nominal MPa |
0.6
|
|||
Pérdida de presión original MPa |
0.1
|
|||
Precisión de la bomba antes del filtrado (um) |
100
|
|||
Clasificación del filtro de grado 1 (um) |
10, 20, 40 |
|||
Clasificación del filtro de grado 2 (um) |
3, 5, 10 |
|||
Potencia del motor kw |
0.75
|
1.1
|
2.2
|
5.5
|
Voltaje (V) |
AC 380 V trifásica |
|||
Peso kg |
220
|
280
|
360
|
600
|
Dimensiones totales mm |
1200x600x1200 |
1600x880x1400 |
1800x1060x1500 |
2500x1200x1800 |
Nota: ＊ es la clasificación del filtro fino de grado 2, por ejemplo, 003 son 3 micras.
＊＊ es el medio adecuado, Omisión: Aceite hidráulico general;
BH: Agua - glicol
V: Fluido hidráulico de fosfonato
＊＊＊ Viscosidad del medio de adaptación ≤ 100 cSt
＊＊＊＊ Viscosidad del medio > 100 cSt, es necesario agregar el dispositivo de calefacción.
Certificado:
Productos similares:
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LYC-200 J-*/**
Nuestros principales productos:
Envío y embalaje:
Embalaje: Bolsa de plástico en el interior, caja de cartón en el exterior. Normalmente, embalamos el elemento filtrante en cajas de cartón. Y utilizamos cajas de madera o palés estándar de exportación para mercancías pesadas.
Envío: Expreso para paquetes pequeños, y también podría ofrecer servicios de líneas exprés para países del sudeste asiático, países de Asia central, países de Oriente Medio; El envío aéreo podría enviar mercancías de más de 45 kg con un tiempo más rápido; El envío marítimo podría enviar mercancías con gran volumen o peso total pesado, con un tiempo más largo; El tren de mercancías China-Europa podría enviar mercancías a los países y regiones a lo largo de la ruta, el destino está en Europa y podría ofrecer servicio puerta a puerta!
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